הבחירה בין הנמלים היא בעצם בחירה בין שני סוגי נסיעה. בארי מתאימה למי שרוצה לעלות בערב, לישון בתא ולקום ביוון. ברינדיזי, דרומה יותר, מקצרת את ההפלגה ומתאימה למי שמגיע מסלנטו (Salento) או מעמק איטריה (Valle d'Itria). השווינו את רשימת הקווים של שני המפעילים הגדולים כדי לבנות את הטבלה שלמטה - ובכל זאת, שעות יציאה משתנות לפי עונה ויום, ולכן את השעה המדויקת בודקים רק במערכת ההזמנות של המפעיל.

איטליה ויוון שתיהן באזור שנגן, כך שבעל דרכון ישראלי לא עובר ביקורת גבולות רגילה בין שתיהן - אבל בלי דרכון לא עולים על הסיפון.

איזה קווים יוצאים מפוליה ליוון ומאיזה נמל?

שני נמלים, שני מפעילים עיקריים. מבארי מפליגה Superfast לאיגומניצה ולפטרס, ובעונת הקיץ חלק מההפלגות עוצרות גם בקורפו. מברינדיזי מפעילה Grimaldi Lines קווים לאיגומניצה ולקורפו, וגם בכיוון ההפוך. לפעמים מופיעות חברות קטנות יותר בעונות מסוימות, אבל את הבסיס בונים על שני אלה.

הקווים מבארי

בארי היא הנמל הגדול של פוליה, ונמל הנוסעים צמוד כמעט לבארי וקיה (Bari Vecchia). היתרון הגדול: אפשר לבלות יום שלם בעיר, לאכול ארוחת ערב ולעלות לסיפון בערב. הקו לאיגומניצה הוא הפלגת לילה קלאסית, ומי שממשיך לפטרס נשאר על הספינה גם חלק מהבוקר שאחרי. פטרס מתאימה למי שנוסע לפלופונס או לאתונה; איגומניצה מתאימה לצפון-מערב יוון, למטאורה ולקורפו.

ומה עם קורפו מבארי?

הקו דרך קורפו פועל בעונת הקיץ בלבד, ולא בכל יום. מחוץ לעונה מגיעים לקורפו דרך איגומניצה, שממנה יוצאות מעבורות מקומיות קצרות לאי.

הקווים מברינדיזי

ברינדיזי נמצאת דרומית לבארי, ולכן ההפלגה ממנה לאיגומניצה ולקורפו קצרה יותר באופן משמעותי. מי שמסיים טיול בלצ'ה (Lecce), בסלנטו או באוסטוני (Ostuni) חוסך שעת נסיעה ויותר לבארי. מי שישן בבארי או בטרה די בארי ירוויח פחות מהמעבר לברינדיזי - הנסיעה ברכב ומשם ההגעה לנמל אוכלות חלק מהזמן שנחסך בים.

קורפו ואלבניה כשילוב טיול, וגם הקווים לאלבניה, למונטנגרו ולדוברובניק, הם נושאים נפרדים - כאן הפוקוס הוא יוון בלבד. מי שעוד מתכנן איפה לסיים את המסלול בפוליה ימצא את החלוקה בין האזורים במפת האזורים של פוליה.

לילה מבארי או הפלגה קצרה מברינדיזי - מה עדיף?

למשפחה עם ילדים, הפלגת לילה מבארי עם תא היא כמעט תמיד הבחירה הנוחה יותר. הילדים נרדמים בים, אתם מתעוררים ביוון ולא מבזבזים יום טיול על ישיבה בטרקלין. מברינדיזי עדיף לצאת כשהמסלול שלכם מסתיים בדרום, או כשאתם מעדיפים הפלגה קצרה ולא רוצים לשלם על תא.

מתי הפלגת לילה משתלמת

הפלגת לילה חוסכת לילה במלון וגם יום נסיעה. היא דורשת תא: ישיבה במושב לכל הלילה, עם ילדים, היא מתכון לבוקר עייף ומתוח. בקיץ יש נוסעים שישנים על הסיפון בשקי שינה, וזה נפוץ אצל תרמילאים, אבל לא פתרון לזוג עם שני ילדים קטנים. התאים נגמרים ראשונים בעונה, ולכן מזמינים אותם יחד עם הכרטיס.

מתי הקו מברינדיזי מנצח

אם הלינה האחרונה שלכם בפוליה היא בלצ'ה, באוטרנטו (Otranto) או באוסטוני, ברינדיזי קרובה יותר והחצייה קצרה. זה מתאים במיוחד לזוגות, לנוסעים ללא רכב ולמי שרוצים להגיע לקורפו עוד באותו יום. ההפלגה הקצרה גם פחות מעייפת לילדים שסובלים ממחלת ים - פחות שעות בים, פחות סיכוי לבחילה.

העמדה שלנו

לרוב המשפחות הישראליות: לסיים את פוליה בבארי, להחזיר את הרכב, לבלות יום בעיר ולעלות בערב למעבורת לילה עם תא. זה הפתרון שמכניס הכי מעט לוגיסטיקה בסוף הטיול. ברינדיזי נכונה למי שמסיים בדרום או לא צריך תא.

איך מזמינים כרטיס, תא ומקום לרכב?

מזמינים ישירות במערכת ההזמנות של המפעיל - Superfast לקווי בארי ו-Grimaldi Lines לקווי ברינדיזי - ובוחרים כבר בהזמנה את סוג המקום: מושב, תא, ורכב אם יש. אתרי השוואה למעבורות מציגים את אותם קווים, אבל את השעה המעודכנת ואת תנאי הביטול בודקים מול המפעיל עצמו.

מה בוחרים בהזמנה

• סוג מקום: מושב, תא פנימי (בלי חלון, בדרך כלל זול יותר) או תא חיצוני עם חלון. למשפחה של ארבעה מחפשים תא עם ארבע מיטות.
• רכב: מזינים סוג וגודל. מספר הרישוי נדרש לפעמים כבר בהזמנה - עם רכב שכור עוד לא תמיד יודעים אותו, ובודקים אצל המפעיל איך משלימים אותו מאוחר יותר.
• נוסעים: שמות בדיוק כמו בדרכון, כולל לילדים.
• תעריף: יש תעריפים זולים עם תנאי שינוי וביטול נוקשים, ותעריפים גמישים. בטיול עם ילדים הגמישות שווה הרבה.

מתי להזמין

בקיץ, ובמיוחד סביב פרגוסטו (Ferragosto) באמצע אוגוסט, הקווים לקורפו ולאיגומניצה עמוסים באיטלקים שנוסעים לחופשה ביוון עם רכב. כשטיילנו בפוליה עם הילדים באוגוסט, החוף היה בשיא העומס - ואותו עומס בדיוק מגיע לנמלים. תאים ומקומות לרכב נסגרים קודם, מושבים אחרונים. מחוץ לעונה יש יותר מקום, אבל גם פחות הפלגות.

למי שעדיין בודק מתי לטוס, ההשוואה בין העונות בפוליה עוזרת להבין גם איך ייראה העומס בנמל.

צ'ק-אין בנמל: מתי להגיע ומה קורה שם?

מגיעים לנמל כמה שעות לפני ההפלגה, לפי השעה שמופיעה בכרטיס - עם רכב מוקדם יותר מאשר ברגל. מפעילים בקווים האלה סוגרים את הצ'ק-אין זמן לא מבוטל לפני היציאה, ומי שמגיע אחרי זה עלול להישאר על הרציף.

בנמל בארי

נמל הנוסעים של בארי נמצא ליד העיר העתיקה, אבל הטרמינל של המעבורות ליוון רחוק יותר מהכניסה ממה שנראה במפה. עם מזוודות וילדים, מונית מהמלון חוסכת הליכה ארוכה לאורך הרציפים. בערבי קיץ התנועה בכניסה לנמל כבדה בגלל משאיות ורכבים שעומדים בתור, ולכן עם רכב יוצאים מוקדם.

צ'ק-אין מקוון

אצל חלק מהמפעילים אפשר לבצע צ'ק-אין מקוון בחלון זמן לפני ההפלגה ולקבל כרטיס עלייה בטלפון. גם אז מגיעים לנמל בזמן - בדיקת הדרכונים והעלייה עצמה לוקחות זמן.

בנמל ברינדיזי

ברינדיזי נמל קטן יותר וההתנהלות בו בדרך כלל פשוטה יותר. עדיין, בימי שיא יש תורי רכבים ארוכים, ומי שמגיע ברגע האחרון עומד מאחור. הנמל רחוק ממרכז העיר העתיקה של ברינדיזי, ולכן לנוסעים ברגל עדיף לתכנן מונית.

מה עושים ביום של ההפלגה

הפלגות הערב מבארי משאירות יום שלם פנוי. כדאי לבלות אותו בבארי עצמה: הלינה האחרונה בעיר, המזוודות נשמרות במלון, ויוצאים לבארי וקיה. כתבנו כאן על מה לעשות בבארי, ועל העיר כולה בעמוד של בארי. סיור אוכל רחוב מודרך מתאים במיוחד ליום כזה: סיור אוכל רחוב בבארי עם מדריך מקומי נגמר הרבה לפני שצריך להגיע לנמל.

רכב שכור במעבורת: מותר או לא?

ברוב חברות ההשכרה באיטליה אסור להעלות רכב שכור למעבורת ולצאת איתו מהמדינה בלי אישור מפורש מראש - ולפעמים זה אסור לגמרי. מי שמעלה רכב בלי אישור עלול לגלות שהביטוח לא חל עליו ביוון, גם אם המעבורת עצמה לא שאלה שאלות.

מה בודקים לפני שמזמינים

• מדיניות יציאה מהמדינה: בתנאי ההשכרה מחפשים סעיף על נסיעה במעבורת (ferry) ועל נסיעה לחו"ל (cross-border).
• תוספת תשלום: חברות שמאשרות גובות בדרך כלל דמי יציאה ומנפיקות מסמך ייעודי.
• הביטוח: לוודא שהכיסוי המלא חל גם ביוון וגם על הסיפון.
• אישור בכתב: לא מסתמכים על שיחה בדלפק - מבקשים את האישור בחוזה.

החלופה שרוב המשפחות בוחרות

הדרך הפשוטה: להחזיר את הרכב בבארי או בברינדיזי, לעלות למעבורת כנוסעים, ולשכור רכב חדש ביוון. אנחנו הגענו ברכבת מרומא לבארי ושכרנו שם רכב, עם איסוף והחזרה בבארי - בדיוק התבנית שמאפשרת לסיים את פוליה בעיר הנמל בלי סיבוכים. החזרה במקום שבו אספתם גם חוסכת דמי החזרה בעיר אחרת. ההבדל במחיר בין כרטיס נוסע לכרטיס עם רכב הוא עוד סיבה לשקול את זה.

להשוואת חברות, תנאי מעבורת וביטול: השוואת רכבים שכורים ב-DiscoverCars, תמיד עם כיסוי ביטוחי מלא. עוד על איסוף, ביטוח ומלכודות נפוצות כתבנו בהשכרת רכב בפוליה.

אילו מסמכים צריך בעל דרכון ישראלי?

דרכון ישראלי בתוקף לכל נוסע, כולל תינוקות וילדים, והכרטיס האלקטרוני - זה הבסיס. איטליה ויוון חברות בשנגן, ולכן אין ביקורת גבולות רגילה בהפלגה ביניהן, אבל המפעילים בודקים מסמך זהות בצ'ק-אין, ולישראלי המסמך היחיד שמתקבל הוא הדרכון.

שנגן: הימים נספרים יחד

בעל דרכון ישראלי נכנס לאזור שנגן בלי ויזה לשהייה קצרה, והימים באיטליה וביוון נספרים יחד באותה מכסה. מי שמתכנן טיול ארוך שמשלב את שתי המדינות סופר את כל הימים באזור, לא כל מדינה בנפרד. מערכות הרישום האלקטרוני בגבולות החיצוניים של שנגן משתנות, וכדאי לבדוק את הכללים המעודכנים לפני הטיסה מישראל.

מה עוד לשים בתיק

• מסמכי הרכב: רישיון רכב וביטוח, ובשכור - האישור מחברת ההשכרה.
• ילדים עם הורה אחד: יש מפעילים ומדינות שמבקשים מסמך הסכמה של ההורה השני. בודקים מראש.
• חיות מחמד: דורשות דרכון חיה ומקום מוגדר על הסיפון - מזמינים את זה בנפרד.

טיפ קטן שחוסך כאב ראש

שמרו צילום של הדרכונים בטלפון ואת הכרטיסים במצב לא מקוון. בנמל הקליטה הסלולרית לפעמים חלשה, והתור לא מחכה שהדף ייטען.

מה עושים על הסיפון בלילה עם ילדים?

עם ילדים, הלילה במעבורת מצליח כשיש תא, תיק לילה קטן ושגרת שינה רגילה. המעבורות בקווים האלה הן ספינות גדולות עם מסעדה, בר, חנות ואזורי ישיבה, אבל אחרי ארוחת הערב רוב המשפחות פשוט נכנסות לתא.

תיק לילה נפרד

הרכבים נשארים בחניון הספינה, והגישה אליו נסגרת בזמן ההפלגה. מי שלא ארז תיק קטן עם פיג'מות, מברשות שיניים, תרופות ומטען יגלה את זה בדיוק כשהילדים מבקשים את הבובה. מכינים תיק לכל משפחה ומעלים אותו ביד.

אוכל, מיזוג וים

• אוכל: יש מסעדה ובר על הסיפון, אבל המחירים גבוהים מהיבשה והתפריט פשוט. נוסעים רבים עולים עם נשנושים, לחם, פירות ושתייה. למי ששומר כשרות זה הפתרון המעשי היחיד.
• מיזוג: המיזוג על הסיפון חזק גם באוגוסט. שכבה חמה לכל ילד.
• מחלת ים: בים האדריאטי יכול להיות גלי. מי שרגיש מתייעץ על תרופה לפני הנסיעה.

הבוקר שאחרי

ההגעה לאיגומניצה בבוקר מוקדם, ויש הכרזות כשהספינה מתקרבת. מפנים את התא לפני העגינה, ומי שעם רכב יורד לחניון רק כשמכריזים. מי שממשיך לפטרס נשאר על הסיפון עוד שעות - זה הזמן לארוחת בוקר רגועה. בקיץ, החום ביוון פוגש אתכם מיד ביציאה, כך שכדאי לתכנן את היום הראשון רגוע. הלקח שלנו מהטיול בפוליה מתאים גם כאן: לא להעמיס, לתכנן הפסקות, ולבחור לינה ראשונה עם בריכה.

איך משלבים את המעבורת במסלול איטליה-יוון?

הסדר הנפוץ: טסים לרומא או לבארי, מטיילים בפוליה, ומסיימים בבארי או בברינדיזי עם מעבורת ליוון - וטסים הביתה מיוון. כך נמנעים מחזרה באותה דרך, והמעבורת הופכת לחלק מהטיול ולא לבזבוז יום.

שלוש תבניות שעובדות

• צפון פוליה ובארי, ואז לילה לאיגומניצה: מתאים למי שבסיס הטיול שלו בבארי, פוליניאנו א מארה (Polignano a Mare) או מונופולי (Monopoli).
• סלנטו, ואז ברינדיזי לקורפו: מסלול שמסתיים בלצ'ה ובחופי הדרום, עם הפלגה קצרה לאי.
• בארי לפטרס: למי שממשיך לפלופונס או לאתונה ולא לקורפו.

טיסות מישראל

טיסות ישירות מישראל לבארי ולברינדיזי הן עונתיות ומשתנות, ולכן הרבה ישראלים טסים לרומא וממשיכים ברכבת. כך עשינו: טסנו באל על לרומא ונסענו ברכבת לבארי - נסיעה שהילדים אהבו ליד החלון. בכיוון ההפוך מיוון יש לרוב יותר אפשרויות טיסה לישראל מאתונה מאשר מקורפו, ושווה לבדוק את שתיהן ב-Skyscanner לפני שבוחרים קו מעבורת.

שבת וחגים

מי ששומר שבת בוחר יום הפלגה שאינו נוגע בשבת, ומביא אוכל לכל ההפלגה. בסוכות ובפסח העומס על הקווים נמוך מאוגוסט, אבל לוח ההפלגות דליל יותר - בודקים קודם את התאריך ורק אז סוגרים את המלון האחרון בפוליה. לתמונה הרחבה של האזור, העמוד המרכזי על פוליה.

הצעד הבא: לבחור את תאריך ההפלגה במערכת המפעיל, ורק אחריו להזמין את הלילה האחרון בבארי או בברינדיזי ולתאם את החזרת הרכב לאותו בוקר.

שאלות נפוצות

יש מעבורת ישירה מבארי לקורפו?

בעונת הקיץ Superfast מפעילה הפלגות מבארי עם עצירה בקורפו, אבל לא בכל יום. מחוץ לעונה מגיעים לקורפו דרך איגומניצה, וממנה במעבורת מקומית קצרה, או מברינדיזי בקו של Grimaldi Lines.

כמה זמן לוקחת המעבורת מבארי ליוון?

מבארי לאיגומניצה זו הפלגת לילה - עולים בערב ומגיעים בבוקר. לפטרס ההפלגה ארוכה יותר וממשיכה גם חלק מהבוקר. מברינדיזי החצייה קצרה משמעותית. את משך ההפלגה המדויק בודקים בהזמנה, כי הוא משתנה לפי ספינה ועצירות.

אפשר להעלות רכב שכור מאיטליה למעבורת ליוון?

רק עם אישור מפורש מחברת ההשכרה, בדרך כלל בתוספת תשלום ומסמך ייעודי. חלק מהחברות לא מאשרות בכלל. החלופה הפשוטה: להחזיר את הרכב בבארי או בברינדיזי ולשכור רכב חדש ביוון.

צריך דרכון בהפלגה מאיטליה ליוון אם שתיהן בשנגן?

כן. אין ביקורת גבולות רגילה, אבל המפעילים בודקים מסמך זהות בצ'ק-אין, ולישראלי זה הדרכון - לכל נוסע, כולל ילדים.

מתי צריך להגיע לנמל בבארי?

כמה שעות לפני היציאה, לפי השעה שבכרטיס, ועם רכב מוקדם יותר. בערבי קיץ התנועה בכניסה לנמל כבדה. גם אחרי צ'ק-אין מקוון מגיעים בזמן.

שווה לקחת תא בהפלגה עם ילדים?

בהפלגת לילה מבארי - כן, כמעט תמיד. לילה על מושב עם ילדים פוגע ביום הראשון ביוון. בהפלגה קצרה מברינדיזי אפשר להסתדר בלי.

אוכלים על המעבורת?

יש מסעדה ובר, אבל המחירים גבוהים מהיבשה. הרבה נוסעים מביאים נשנושים ושתייה, ומי ששומר כשרות מביא את כל האוכל להפלגה.